Проблемы формирования и развития Красноярской логистической платформы

  • Бари Галимович Хаиров Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики
  • Татьяна Анатольевна Прокофьева Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева,

Abstract

Несмотря на объективные предпосылки к эффективному функционированию и развитию макрологистическая платформа Красноярского края находится в начальной стадии формирования. На большей части территории края не завершено создание опорного каркаса транспортной сети, слабо развита производственная, социальная и логистическая инфраструктура.

Дата поступления статьи в редакцию: 2022-06-03.

Дата принятия статьи к публикации: 2022-07-17. 

Downloads

Keine Nutzungsdaten vorhanden.

Autor/innen-Biografien

Бари Галимович Хаиров, Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики

октор экономических наук, доцент, и.о. ректора,

Адрес: ул. Кирова, д. 86, 630102, Сибирский федеральный округ, Новосибирская область, Новосибирск, Россия

Татьяна Анатольевна Прокофьева, Российский химико-технологический университет им. Д.И. Менделеева,

доктор экономических наук, профессор кафедры «Логистика и экономическая информатика» Международного института логистики, ресурсосбережения и технологический инноватики, Президент Ассоциации «Логинвест», вице-президент Национальной логистической ассоциации России

Адрес: 1-я Миусская ул., 3, 125047, Москва, Россия

E-mail: Log-invest@mail.ru

Literaturhinweise

1. Миролюбова Т.В. Идентификация границ кластера как исходный пункт реализации системы государственного регулирования экономики на региональном уровне. Вестник Томского государственного университета. 2008;314:141-147.
2. Прокофьева Т.А. Развитие логистической инфраструктуры евроазиатских МТК – стратегическое направление реализации транзитного потенциала и интенсивного экономического роста регионов России. В центре экономики. 2020;1(1):1-12. DOI 10.24411/2713-2242-2020-00002. ISSN 2713-2242. URL: https://vcec.ru/index.php/vcec/article/view/2/13. (Дата обращения: 15.04.2022).
3. Прокофьева Т.А. Развитие логистической инфраструктуры – стратегическое направление реализации транзитного потенциала России в системе Евроазиатских МТК и интенсивного экономического роста регионов Европейского Севера, Сибири и Дальнего Востока. Инновации транспорта. 2015;4(22):35-40.
4. Прокофьева Т.А. Логистическая инфраструктура международных транспортных коридоров. Кластерный подход к управлению функционированием и развитием. Saarbrücken, Germany: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2015. 128 с. ISBN 978-3-65966169-3.
5. Трофимова О.М. К вопросу о формировании инновационных кластеров в региональной экономике. Научный вестник Уральской академии государственной службы: политология, экономика, социология, право. 2010;2(11):54-63.
6. Antonyuk Victor S., Smerichevska Svitlana V., Remyha Yuliia S. Cluster model of supply chains management and development of transport-logistics infrastructure. Transportation Management. 2018;1:1-12. DOI: 10.24294/tm.v1i3.798. ISSN: 2578-1944.
7. Babin M., Buda M., Majercak J. Terminalsfor Transportation of Dangerous Goods Conference: 16th International Conference Transport Means. Transport Means - Proceedings of the International Conference. Kaunas; Lithuania. 2012;October:166-170. ISSN: 1822296X.
8. Bhutta K.S., Huq F., Frazier G., Mohamed Z. An integrated location, production, distribution and investment model for a multinational corporation. International Journal of Production Economics. 2003;86:201-216. DOI 10.1016/S0925-5273(03)00046-X. ISSN 0925-5273. CODEN: IJPCE
9. Drapalyuk, M.V. Dorokhin S.V., Nebesnaya A.Yu. Development of multimodal transport services in the global logistics clusters. Globalization and its socio-economic consequences. Proceedings, Edited by prof. Ing. Tomas Kliestik. Rajecke Teplice, Slovak Republic: University of Zilina. 2018;10–11.11:1049-1056. ISBN: 978-80-8154-249-7. EDN YURWRN.
10. Jenni Eckhardt, Jarkko Rantala The Role of Intelligent Logistics Centres in a Multimodal and Cost-effective Transport System. Procedia - Social and Behavioral Sciences. 2012;48:612-621. DOI 10.1016/j.sbspro.2012.06.1039. ISSN 1877-0428. URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1877042812027759. (Дата обращения: 12.05.2022).
11. Jaržemskiene, I. The evolution of intermodal transport research and its development issues. Transport. 2007;22(4):296–306. DOI 10.1080/16484142.2007.9638145.
12. Jiang, Yu, Nielsen, Otto Anker Urban multimodal traffic assignment. Multimodal Transportation. 2022;1(3):100027. https://doi.org/10.1016/j.multra.2022.100027. ISSN 2772-5863. URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2772586322000272. (Дата обращения: 16.05.2022).
13. Kogler C., Rauch P. Discrete event simulation of multimodal and unimodal transportation in the wood supply chain: a literature review. Silva Fennica. (2018;52(4):9984. DOI 10.14214/sf.9984. ISSN-L 0037-5330. ISSN 2242-4075 (Online).
14. Liqun Ding Multimodal transport information sharing platform with mixed time window constraints based on big data. Journal of Cloud Computing. 2020;9:11.
15. Mutlu, Aysun, Kayikci, Yasanur, Çatay, Bülent. Planning multimodal freight transport operations: a literature review. July 2017. Conference: 22nd International Symposium on Logistics (ISL 2017) At: Ljubljana, Slovenia Slovenia, 9 – 12th July 2017:553-560.
16. Nikitskaya E.F., Valishvili M.A., Astapenko M.S., Namgalauri A.N. Cluster analysis of infrastructure factors affecting innovative activity development. International Journal for Quality Research. 2021;15(2):549–564. DOI 10.24874/IJQR15.02-12. ISSN 1800-6450.
17. Reis, V., Fabian Meier, J., Pace, G., Palacin, R. Rail and multi-modal transport. Research in Transportation Economics. 2013;41(1):17–30. DOI 10.1016/j.retrec.2012.10.005. ISSN 0739-8859.
18. Sosnovskikh, S. Industrial clusters in Russia: The development of special economic zones and industrial parks. Russian Journal of Economics. 2017;3(2):174-199. DOI 10.1016/j.ruje.2017.06.004. ISSN 2405-4739. URL: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2405473917300259. (Дата обращения: 20.05.2022).
19. Wang, C., Martínez O.S., Crespo R.G. Improved hybrid fuzzy logic system for evaluating sustainable transportation systems in smart cities. International Journal of Shipping and Transport Logistics. 2021;13(5):554-568. DOI 10.1504/IJSTL.2021.117295. ISSN: 1756-6517.
20. Zhu, Q., Krikke H., Caniëls M.C.J. Integrated supply chain risk management: A systematic review. International Journal of Logistics Management. 2017;28(4):1123-1141. DOI 10.1108/IJLM-09-2016-0206. ISSN: 0957-4093. eISSN: 1758-6550.

Abstract views: 297
PDF Downloads: 450
Veröffentlicht
2022-07-20
Zitationsvorschlag
Хаиров, Б. Г., & Прокофьева, Т. А. (2022). Проблемы формирования и развития Красноярской логистической платформы. Im Zentrum Der Wirtschaft, 3(3), 96-104. Abgerufen von https://vcec.ru/index.php/vcec/article/view/66
Ausgabe
Bd. 3 Nr. 3 (2022): Im Zentrum der Wirtschaft
Rubrik
Логистика
Creative-Commons-Lizenz
Dieses Werk steht unter der Lizenz Creative Commons Namensnennung - Nicht-kommerziell 4.0 International.

Autoren, die in der Zeitschrift veröffentlichen, erklären sich mit Folgendem einverstanden:

1. Die Autoren behalten das Urheberrecht an dem Werk und gewähren der Zeitschrift das Recht, das Werk zuerst unter den Bedingungen der Creative Commons Attribution License zu veröffentlichen, die es anderen erlaubt, das Werk weiterzuverbreiten, sofern die Quellenangabe bei den Autoren des Originalwerks und der Originalveröffentlichung liegt in diesem Journal bleiben erhalten.

2. Die Autoren behalten sich das Recht vor, gesonderte vertragliche Vereinbarungen über die nicht-exklusive Verbreitung der hier veröffentlichten Fassung des Werks (z. B. Aufnahme in das Institutsrepositorium, Veröffentlichung im Buch) unter Bezugnahme auf die Erstveröffentlichung zu treffen dieses Tagebuch.

3. Autoren haben das Recht, ihre Arbeit vor und während der Begutachtung durch diese Zeitschrift im Internet zu veröffentlichen (z. B. in einem Institutsrepository oder auf einer persönlichen Website), da dies zu einer produktiven Diskussion und mehr Verweisen auf diese Arbeit führen kann ( Siehe Die Wirkung von Open Access).