Оценка эффективности управления организационной структурой железнодорожной компании
Abstract
В статье были разработаны методы оценки эффективности изменений организационной структуры железнодорожных компаний, а также обобщены результаты применения разработанной методологии и предложены рекомендации по самооценке организационных рисков в виде системы регулярного проведения самооценки управления организационными рисками. Разработанная авторами методика комплексной оценки целесообразности организационных изменений, основанная на балльной системе и включающая четыре взаимосвязанных блока показателей: политический, экономический, технический и ресурсный позволяет оценить последствия структурных преобразований с учетом специфики железнодорожного транспорта. В статье также разработана дорожная карта поэтапного внедрения интегрированной системы управления рисками (от «начального» этапа до стратегически ориентированного управления возможностями и рисками), что позволит компании не только минимизировать негативные последствия структурных перестроек, но и повысить общую операционную эффективность.
Downloads
Dieses Werk steht unter der Lizenz Creative Commons Namensnennung 4.0 International.
Autoren, die in der Zeitschrift veröffentlichen, erklären sich mit Folgendem einverstanden:
1. Die Autoren behalten das Urheberrecht an dem Werk und gewähren der Zeitschrift das Recht, das Werk zuerst unter den Bedingungen der Creative Commons Attribution License zu veröffentlichen, die es anderen erlaubt, das Werk weiterzuverbreiten, sofern die Quellenangabe bei den Autoren des Originalwerks und der Originalveröffentlichung liegt in diesem Journal bleiben erhalten.
2. Die Autoren behalten sich das Recht vor, gesonderte vertragliche Vereinbarungen über die nicht-exklusive Verbreitung der hier veröffentlichten Fassung des Werks (z. B. Aufnahme in das Institutsrepositorium, Veröffentlichung im Buch) unter Bezugnahme auf die Erstveröffentlichung zu treffen dieses Tagebuch.
3. Autoren haben das Recht, ihre Arbeit vor und während der Begutachtung durch diese Zeitschrift im Internet zu veröffentlichen (z. B. in einem Institutsrepository oder auf einer persönlichen Website), da dies zu einer produktiven Diskussion und mehr Verweisen auf diese Arbeit führen kann ( Siehe Die Wirkung von Open Access).
