Оценка экономического эффекта от внедрения инноваций на стадиях жизненного цикла самолета

  • Андрей Владимирович Самарин Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет)
  • Марина Мухарбиевна Гязова Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)
Ключевые слова: оценка влияния внедрения, технологические инновации, ранние этапы жизненного цикла самолета, показатели технического и эксплуатационного совершенства, авиационные системы, интегральный эффект

Аннотация

В статье представлена концепция информационно-функциональной связи технологических инноваций с блоком показателей оценки экономического эффекта на ранних этапах жизненного цикла воздушного судна, основанная на учете количественных изменений технических показателей и эксплуатационного совершенства авиационных систем.

Дата отправки статьи в редакцию: 2021-05-31.

Дата принятия статьи к публикации: 2021-06-30.

Скачивания

Данные скачивания пока недоступны.

Биографии авторов

Андрей Владимирович Самарин, Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет)

магистрант кафедры 101 «Проектирование и сертификация авиационной техники»,

Московский авиационный институт (Национальный исследовательский университет),

Волоколамское шоссе, 4, Москва, Российская Федерация, 125080.

E-mail: samandrez97@mail.ru

Марина Мухарбиевна Гязова, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)

кандидат экономических наук, доцент кафедры 505 «Инновационная экономика, финансы и управление проектами», Волоколамское шоссе, 4, Москва, Российская Федерация, 125080.

ORCID: 0000-0002-0183-2082

E-mail: mgyazova@gmail.com

Литература

Денисов Ю., Клубова М., Мильшина Ю. и др. Транспортные средства и системы: новые технологии авиастроения. – 2016. – № 9 (Высшая школа экономики) / [Электронный ресурс]. — Режим доступа: URL: https://issek.hse.ru/trendletter/news/192541548.html.

Демин С.С. Анализ и перспективы инновационного развития отечественной авиационной промышленности // Инновации и инвестиции. – 2014. – № 11 – С. 174-176.

Дутов А.В., Шапкин В.С., Гальперин С.Б., Клочков В.В., Фридлянд А.А. О мерах по повышению конкурентоспособности авиационной техники российского производства // Научный вестник ГосНИИ ГА. – 2017. – № 16. – С. 7-14.

Фридлянд А.А., Гязова М.М., Карапетян А.Г. Оптимизация основных требований технического задания и проектно-эксплуатационных характеристик воздушного судна на основе концепции стоимости жизненного цикла // Научный вестник ГосНИИ ГА. – 2018. – №24. – С.27-39.

Погосян М.А., Лисейцев Н.К., Стрелец Д.Ю. и др. Проектирование самолетов: учебник. М.: Инновационное машиностроение, 2018. 864 с.

Обложка журнала "В центре экономики" №3, 2021

Просмотров аннотации: 228
Загрузок PDF: 140
Опубликован
2021-07-01
Как цитировать
Самарин, А. В., & Гязова, М. М. (2021). Оценка экономического эффекта от внедрения инноваций на стадиях жизненного цикла самолета. В центре экономики, (3), 36-40. извлечено от https://vcec.ru/index.php/vcec/article/view/37
Выпуск
№ 3 (2021): В центре экономики
Раздел
Инновации и инвестиции

Авторы, публикующие в журнале, соглашаются со следующим:

  1. Авторы сохраняют за собой авторские права на работу и предоставляют журналу право первой публикации работы на условиях лицензии Creative Commons Attribution License, которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.
  2. Авторы сохраняют право заключать отдельные контрактные договорённости, касающиеся не-эксклюзивного распространения версии работы в опубликованном здесь виде (например, размещение ее в институтском хранилище, публикацию в книге), со ссылкой на ее оригинальную публикацию в этом журнале.
  3. Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access).